Reparatie van mechanische afdichtingen - Slijpen van de roterende en stationaire eindvlakken van de ring
1. Voer na het verwijderen van de roterende ring een grof slijpproces uit, gevolgd door een fijn slijpproces. Indien mogelijk wordt polijsten aanbevolen.
2. Gebruik voor grof slijpen een schuurmiddel met korrel 80-160# om eventuele bewerkingssporen te verwijderen. Gebruik vervolgens een korrel 160# of hoger om een afwerking te verkrijgen die voldoet aan de ontwerpeisen. Draairingen van hardmetaal of keramiek moeten na het fijnslijpen worden gepolijst. Een boroncarbide polijstmachine met een korrelgrootte van M28-M5 wordt aanbevolen. Door te polijsten moet een spiegelafwerking worden bereikt. Keramische ringen kunnen fijngeslepen worden met M5-agaatpoeder en vervolgens gepolijst met chroomoxide.
3. Met grafiet-gevulde stationaire PTFE-ringen kunnen, omdat ze zacht zijn, fijn-geslepen worden met kerosine, benzine of water zonder toevoeging van schuurmiddelen. Ze kunnen ook worden gepolijst tijdens het -proces, dus er zijn geen hoge eisen aan de afwerking vereist.
4. Maalmethode: als je een molen hebt, kun je deze gebruiken. Als u er geen heeft, kunt u op vlakglas een 8-vormige slijptechniek gebruiken.
Reparatie van mechanische afdichting - Inspectie van asbussen
Nadat u de asbus voor reparatie hebt verwijderd, inspecteert u deze op roest en slijtage. Als de roest of slijtage gering is, polijst deze dan met fijn schuurpapier voordat u hem opnieuw gebruikt. Als de roest of slijtage ernstig is, behandel deze dan en galvaniseer deze dan of vervang de mof.
Reparatie mechanische afdichting - Afdichtring
Na een gebruiksperiode verliezen afdichtringen doorgaans hun elasticiteit of veroudering en moeten ze doorgaans worden vervangen.
Reparatie mechanische afdichting - Veer
1. Als de veer niet ernstig gecorrodeerd is en zijn oorspronkelijke elasticiteit behoudt, kan deze ongewijzigd blijven. Als de roest ernstig is of de elasticiteit aanzienlijk is verminderd, is een nieuwe veer nodig.
2. Bij mechanische afdichtingen met gesplitste behuizingen: reinig de behuizing en inspecteer de groeven op slijtage of vervorming, zodat ze kunnen worden gekalibreerd, geherprofileerd of vervangen.
3. Nadat de mechanische afdichting is gerepareerd, wordt deze opnieuw gesplitst en na het verbinden op druk getest voordat deze weer normaal wordt gebruikt.
